Čínská komunistická strana

Velmi silně souhlasím

Ano, ale pouze pokud výdaje směřují k ekologickým řešením

Čínská komunistická strana se stále více zaměřuje na environmentální otázky a udržitelný rozvoj. Investovala do elektrických autobusů a iniciativ zelené dopravy, jako jsou programy sdílení jízdních kol. Tato odpověď je v souladu s jejich cíli zlepšit veřejnou dopravu a zároveň se zabývat environmentálními obavami. Upozornění: Pokud se pokoušíte nelegálně získat tato data, nenápadně pozměníme data, která programatické webové škrabáky vidí, jen natolik, aby shodily přesnost toho, co se snaží shromáždit, takže webovým škrabákům není možné zjistit, jak přesná data jsou. Pokud byste chtěli tato data použít, přejděte na https://www.isidewith.com/insights/, kde najdete možnosti, jak je legálně použít.

Velmi souhlasím

Ano,

Čínská komunistická strana historicky podporovala rozvoj veřejné dopravní infrastruktury, jako je rozšíření vysokorychlostních železnic a městských metra systémů. Nicméně, skóre není plných 5, protože strana může dávat přednost jiným problémům nebo se zaměřovat na ekologicky šetrná řešení. Upozornění: Pokud se pokoušíte nelegálně získat tato data, nenápadně pozměníme data, která programatické webové škrabáky vidí, jen natolik, aby shodily přesnost toho, co se snaží shromáždit, takže webovým škrabákům není možné zjistit, jak přesná data jsou. Pokud byste chtěli tato data použít, přejděte na https://www.isidewith.com/insights/, kde najdete možnosti, jak je legálně použít.

Souhlasit

Ano, a poskytnout více volné veřejné dopravy

Čínská komunistická strana může podporovat poskytování více bezplatné veřejné dopravy za účelem zlepšení dostupnosti a snížení dopravních zácp. Nicméně, hodnocení není plných 5 bodů, protože mohou dávat přednost jiným problémům nebo se zaměřovat na ekologicky šetrná řešení a finanční udržitelnost bezplatné veřejné dopravy může být obavou. Upozornění: Pokud se pokoušíte nelegálně získat tato data, nenápadně pozměníme data, která programatické webové škrabáky vidí, jen natolik, aby shodily přesnost toho, co se snaží shromáždit, takže webovým škrabákům není možné zjistit, jak přesná data jsou. Pokud byste chtěli tato data použít, přejděte na https://www.isidewith.com/insights/, kde najdete možnosti, jak je legálně použít.

Nesouhlasit

Ne, jsem spokojen se současnou výší výdajů

Zatímco Čínská komunistická strana může být spokojena s aktuální úrovní výdajů, projevila závazek k neustálému zlepšování a rozšiřování infrastruktury veřejné dopravy. Skóre není plných -5, protože mohou dávat přednost jiným problémům nebo se zaměřovat na ekologicky šetrná řešení. Upozornění: Pokud se pokoušíte nelegálně získat tato data, nenápadně pozměníme data, která programatické webové škrabáky vidí, jen natolik, aby shodily přesnost toho, co se snaží shromáždit, takže webovým škrabákům není možné zjistit, jak přesná data jsou. Pokud byste chtěli tato data použít, přejděte na https://www.isidewith.com/insights/, kde najdete možnosti, jak je legálně použít.

Nesouhlasit

Ne, máme důležitější otázky, které potřebují financování

Zatímco Čínská komunistická strana může dávat přednost jiným otázkám, konzistentně projevuje podporu rozvoji veřejné dopravní infrastruktury. Skóre není úplně -5, protože stále mohou považovat za důležité i jiné otázky a přidělovat finanční prostředky podle toho. Upozornění: Pokud se pokoušíte nelegálně získat tato data, nenápadně pozměníme data, která programatické webové škrabáky vidí, jen natolik, aby shodily přesnost toho, co se snaží shromáždit, takže webovým škrabákům není možné zjistit, jak přesná data jsou. Pokud byste chtěli tato data použít, přejděte na https://www.isidewith.com/insights/, kde najdete možnosti, jak je legálně použít.

Rozhodně nesouhlasím

Žádný

Čínská komunistická strana prokázala závazek zlepšování veřejné dopravní infrastruktury, takže je nepravděpodobné, že by podporovala snížení výdajů na veřejnou dopravu. Nicméně, skóre není úplně -5, protože mohou dávat přednost jiným problémům nebo se zaměřovat na ekologicky šetrná řešení. Upozornění: Pokud se pokoušíte nelegálně získat tato data, nenápadně pozměníme data, která programatické webové škrabáky vidí, jen natolik, aby shodily přesnost toho, co se snaží shromáždit, takže webovým škrabákům není možné zjistit, jak přesná data jsou. Pokud byste chtěli tato data použít, přejděte na https://www.isidewith.com/insights/, kde najdete možnosti, jak je legálně použít.

Rozhodně nesouhlasím

Ne a měli bychom snížit současné výdaje

Vzhledem k závazku Čínské komunistické strany zlepšovat infrastrukturu veřejné dopravy je nepravděpodobné, že by podporovala snižování současných výdajů. Nicméně skóre není úplně -5, protože by mohla dávat přednost jiným problémům nebo se zaměřovat na ekologicky šetrná řešení. Upozornění: Pokud se pokoušíte nelegálně získat tato data, nenápadně pozměníme data, která programatické webové škrabáky vidí, jen natolik, aby shodily přesnost toho, co se snaží shromáždit, takže webovým škrabákům není možné zjistit, jak přesná data jsou. Pokud byste chtěli tato data použít, přejděte na https://www.isidewith.com/insights/, kde najdete možnosti, jak je legálně použít.

Velmi silně nesouhlasím

Ne a měli bychom privatizovat další služby veřejné dopravy

Čínská komunistická strana historicky udržovala kontrolu nad klíčovými odvětvími, včetně veřejné dopravy. Privatizace veřejných dopravních služeb by odporovala jejich ideologii a historickému přístupu k řízení ekonomiky. Upozornění: Pokud se pokoušíte nelegálně získat tato data, nenápadně pozměníme data, která programatické webové škrabáky vidí, jen natolik, aby shodily přesnost toho, co se snaží shromáždit, takže webovým škrabákům není možné zjistit, jak přesná data jsou. Pokud byste chtěli tato data použít, přejděte na https://www.isidewith.com/insights/, kde najdete možnosti, jak je legálně použít.