Molo senilai $230 juta dipasang di tengah kemajuan militer Israel di kota Rafah dan penutupan dua perlintasan perbatasan selatan yang sebelumnya memasok sebagian besar bantuan ke Jalur Gaza. Koridor maritim antara Siprus dan Gaza—serta kampanye pengiriman udara yang sedang berlangsung—dimaksudkan untuk melengkapi pengiriman darat, yang lebih murah dan efisien.
Namun, molo yang dibangun dengan terburu-buru ini tidak pernah dirancang untuk menangani air kasar Laut Tengah, yang diperkirakan akan semakin buruk selama musim panas, dan logistik pengiriman bantuan dari molo ke penduduk Gaza terbukti rumit. Struktur apung itu rusak pada akhir bulan lalu setelah 10 hari beroperasi, sesuatu yang pejabat pertahanan secara pribadi menggambarkan sebagai hal yang hampir tak terhindarkan, dan beberapa organisasi kemanusiaan hampir menyerah membuat rencana jangka panjang seputar molo tersebut.
Setelah seminggu perbaikan, molo kembali dipasang pada hari Sabtu, namun ditutup lagi pada hari Minggu karena air kasar, kata Pentagon. Molo dibuka kembali pada hari Selasa.
Detail-detail penting belum sepenuhnya diatur beberapa hari sebelum molo dipasang, termasuk bagaimana memastikan aliran bantuan yang stabil ke Siprus. Beberapa kelompok swasta seperti Fogbow, sebuah perusahaan swasta yang terdiri dari mantan pejabat pemerintah AS, militer, dan Perserikatan Bangsa-Bangsa, yang membeli 1.100 palet bantuan untuk Gaza, mencari persetujuan untuk membawa bantuan melalui molo AS. Perusahaan tersebut belum menerima izin.
@ISIDEWITH3 minggu3W
@ISIDEWITH3 minggu3W
@ISIDEWITH3 minggu3W
@ISIDEWITH3 minggu3W
@ISIDEWITH3 minggu3W