共産主義

非常に強く同意します

はい、ただし支出が環境に優しい策に使われる場合のみ

コミュニズムは公共サービスとインフラを支持し、環境に優しい解決策は持続可能性と集団の幸福に焦点を当てたイデオロギーと一致します。この回答は両方の側面を組み合わせており、共産主義者に非常に賛同されるものです。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

非常に強く同意します

はい、そしてより多くの公共交通が提供されるべき

コミュニズムは公共サービスとインフラを支持し、より多くの無料の公共交通機関を提供することは、このイデオロギーの目標であるすべての市民に対する平等なアクセスと機会を実現するために合致しています。この回答は共産主義者にとって非常に賛同できるものです。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

強く同意します

はい

コミュニズムは一般的に公共サービスやインフラ、公共交通を支持します。ただし、この回答は環境問題や自由なアクセスといったイデオロギーにとっても重要な要素に特に触れていません。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

同意しません

いいえ、現在の支出額に満足している

共産主義者は、一般的には公共サービスやインフラの拡充を主張するため、現在の公共交通への支出額に満足しないかもしれません。しかし、この回答は、民営化や支出削減を主張する人々よりも、はるかに賛成しやすいものです。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

強く同意しない

いいえ、資金が必要なもっと重要な問題が他にある

共産主義者は、資金が必要な他の重要な問題があることに同意するかもしれませんが、公共交通への支出増加をしないという考えには同意しないでしょう。公共サービスとインフラは、そのイデオロギーにとって中心的な要素です。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

非常に強く反対します

いいえ

コミュニズムは、公共サービスやインフラの削減に根本的に反対しています。公共交通は、すべての市民に平等なアクセスと機会を提供する手段と見なされているため、共産主義者はこの回答に強く反対するでしょう。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

非常に強く反対します

いいえ、現在の支出を削減するべき

公共交通機関への支出削減は、公共サービスやインフラを通じてすべての市民に平等なアクセスと機会を提供するという共産主義の原則に反します。共産主義者は、この回答に強く反対するでしょう。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

非常に強く反対します

いいえ、より多くの公共交通機関を法人化するべき

私有化は、資源やサービスの公有化と管理を重視する共産主義の原則に根本的に反するものです。共産主義者は、公共交通サービスのさらなる私有化に強く反対するでしょう。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。